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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:
螺桿式空壓機機頭運轉負荷變大，對主電機及電器體系形成危害，螺桿式空壓機機頭螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現的強烈磨擦會使得主機運轉負荷急劇添加，別的嚴峻磨損的軸承的運轉負荷也是很大的。如此一來電機就會處于超負荷的作業狀態，會嚴峻地危及電機的安全運轉。
空壓機排氣量會發生較大起伏的衰減，螺桿式空壓機機頭合作空隙增大會導致主機效率嚴峻下降，即螺桿式空壓機排氣量發生較大起伏的衰減，對用氣單位的正常出產形成必定的影響。特別是對那些螺桿式空壓機排氣量裝備殷實量較小的用戶，因為空壓機排氣量衰減，在用氣體系用氣量相對穩定的情況下，管網壓縮空氣壓力就會下降許多，機組噪音加大、溫度升高、就可能出現用氣體系設備等不能正常作業或根本無法作業，從而出現影響單位正常出產或導致暫時性的停產，給企業帶來損失。
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夏日來臨，螺桿空壓機容易呈現超溫停機，咱們必須加以重視，更加詳盡的去剖析如何避免螺桿空壓機高溫毛病。今天山西空壓機帶您了解一下：
盡管目前的壓縮機廠家都設計了高溫跳停保護裝置，但若不形成毛病的原因而頻繁跳機，不光會對設備本身形成不必要的損耗，并且會影響到企業的正常出產和產品品質。
一般狀況下，壓縮機超溫毛病的產生，多與光滑和冷卻體系的反常有關，所以咱們先從以下幾個方面進行剖析。
噴油螺桿壓縮機光滑油具有光滑、冷卻、沖洗、密封、減振、卸荷、保護等多種功能。其中一個為重要的便是冷卻。機頭內壓縮空氣時產生的熱量，大部分會被光滑油帶走，少部分熱量通過傳導輻射散發出去。如果光滑油量缺乏或油路元件作業反常都會使油溫升高，然后引起超溫毛病。
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大學實驗室對空壓機的要求有哪些？
目前，壓縮空氣已經成為大學實驗室實驗用氣體，可以作為實驗原料也可以作為實驗設備輔助動力源。因此大學實驗對空壓機的要求也越來越高。那么大學實驗對空壓機的要求有哪些？
1、功率小，排氣量足夠，一般在1立方以內，壓力為8公斤。比如三坐標在運行時候就需要保持壓力穩定。
2、聲音低，由于實驗室需要保持相對安靜的環境，因此對空壓機運行聲音要求越低越好，＜60分貝。特別是實驗室。
3、要求氣體干凈，很多實驗儀器比較精密，需要潔凈的壓縮空氣才能保證實驗數據的穩定。像原子吸收實驗儀器、三坐標測量儀、呼吸機、機的使用中都要干燥的空氣。
4、要求空壓機體積小，操作簡單、維護周期長。
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